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關(guān)于直線導軌設計的相關(guān)知識

發(fā)布日期:2020-04-26

關(guān)于直線導軌設計的相關(guān)知識

為了理解直線導軌,我們應該首先理解直線導軌的設計,然后理解直線導軌的移動和固定元件。
導軌系統(tǒng)設計成固定元件和移動元件之間的接觸面積,這不僅可以提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)可以承受由間歇切割或重力切割產(chǎn)生的沖擊力,這可以廣泛地分散作用力并擴大承載面積。
為了實現(xiàn)這一點,導軌系統(tǒng)的槽形是多種多樣的,有兩種有代表性的,一種叫Koto型(尖拱型),形狀是半圓的延伸,接觸點是頂點;另一種是圓弧,也可以起到同樣的作用。不管是哪種類型的結(jié)構(gòu),都只有一個目的,并且爭取更多的滾動鋼球半徑來接觸導軌(固定元件)。
決定系統(tǒng)性能特征的因素是:滾動元件如何接觸導軌,這是問題的關(guān)鍵。
直線導軌的移動元件和固定元件之間不使用中間介質(zhì),而是使用滾動鋼球。由于滾動鋼球適合高速運動,摩擦系數(shù)小,靈敏度高,可以滿足機床刀架、刀架等運動部件的工作要求。
線性導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能類似于軸承環(huán)、用于安裝鋼球的支架,并且形狀為V形。支架覆蓋導軌的頂部和兩側(cè)。為了支撐機床的工作部件,一組線性導軌具有至少四個支撐件。對于支撐大型工作部件,支撐件的數(shù)量可以超過四個。
直線導軌可分為滾柱直線導軌和滾珠直線導軌。前者速度更快,精度更低,而后者速度更慢,精度更高。
導軌設計的核心是什么?
導軌系統(tǒng)設計成固定元件和移動元件之間的接觸面積,這不僅可以提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)可以承受由間歇切割或重力切割產(chǎn)生的沖擊力,這可以廣泛地分散作用力并擴大承載面積。決定系統(tǒng)性能特征的因素是:滾動元件如何接觸導軌,這是問題的關(guān)鍵。


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